hdbg

Toyota Crown

Toyota Crown

katrangan singkat:

Crown Athlete minangka mobil sing apik banget kanggo nyopir - setir bobote, lan ngidini sampeyan ngrasakake dalan lan apa sing ditindakake mobil.Numpak iku mantep, nanging ora patiya ora nyaman ing dalan sing bergelombang.Apa banget nyengsemaken carane sepi mobil lan 2.5 liter mesin enem silinder.Nalika nganggur, Crown meh bisu - sampeyan mung bakal krungu mesin ing akselerasi abot.Mesin 2.5 liter ngasilake 149kW lan torsi 243Nm, luwih saka cukup kanggo nyopir saben dina.Ana mesin 3 liter lan 3,5 liter sing luwih gedhe sing kasedhiya, sing bakal luwih apik, nanging ora perlu.transmisi otomatis limang-kacepetan apik banget, lan fitur daya lan mode es.Mode daya njalari mesin dadi luwih dhuwur sadurunge ngalih kanggo kinerja sing luwih apik, ing ngendi mode es bakal luwih cepet kanggo genggeman sing luwih apik ing kahanan sing lunyu.Ana uga saklar sing bisa nyetel suspensi dadi luwih kuwat kanggo penanganan sing luwih sporti.


Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi

Merk Model Jinis Sub Tipe VIN taun Mileage (KM) Ukuran Engine Daya (kw) Transmisi
Toyota Mahkota Sedan SUV LTVBG864760061383 2006/4/1 180000 3.0L AMT
Tipe Bahan Bakar warna Standar emisi ukuran Mode Engine lawang Kapasitas lelenggahan setir Tipe Intake nyopir
bensin ireng Cina IV 4855/1780/1480 3GR-FE 4 5 LHD Aspirasi Alam engine ngarep mburi drive

linuwih

Toyota Crown bisa dipercaya banget - dikenal ing perdagangan minangka 'over-engineered', utawa dibangun kanthi standar sing luwih dhuwur tinimbang sing dibutuhake.Riset kita ora nemokake masalah khusus sing kudu diwaspadai, nanging kaya biasane, priksa manawa kendaraan wis dilayani kanthi rutin.

Mesin V6 2.5 liter nggunakake chain timing tinimbang cambelt.Iki tegese ora perlu diganti, nanging tensioner lan pompa banyu kudu dadi bagian saka layanan utama saben 90.000km.

Toyota Crown-3.0 (1)
Toyota Crown-3.0 (2)
Toyota Crown-3.0 (7)

Safety

Toyota Crown minangka model sing relatif khusus, didol anyar utamane ing Jepang.Kita ora bisa nemokake informasi tes kacilakan sing ditrapake.

Kendaraan review kita duwe tingkat peralatan safety sing cukup, kanthi airbag driver lan penumpang, rem anti-kunci, kontrol stabilitas elektronik lan distribusi tenaga rem elektronik.Kamera mundur minangka standar ing umume mobil kasebut.

A nomer cilik Koruna digawe saka 2006 duwe adaptif cruise kontrol lan sistem bebaya tabrakan basis radar, kang bakal muni weker yen sampeyan ana ing resiko kanggo mbukak mobil ing ngarepe sampeyan.

Kursi mburi nduweni sabuk pengaman telung titik ing kabeh telung posisi, lan jog anak ISOFIX dipasang lan dipasang ing posisi jog jendhela.

IMG_8775
IMG_8780
IMG_8781

  • Sadurunge:
  • Sabanjure: