Wuling Rongguang kertu cilik
Spesifikasi
Model merek | Model | Sub Tipe | kanggo ngatur | VIN | taun | Mileage (KM) | Ukuran Engine | Daya (kw) | Transmisi |
Wuling Rongguang kertu cilik | kendaraan komersial | Truk | 1.2L pindho baris jinis dhasar | LFNA4HB71ETA2***** | Mei-13 | 100000 | 1.2L | 60.5 | MT |
Tipe Bahan Bakar | warna | Standar emisi | (mm) / Ukuran | Mode Engine | lawang | Kapasitas lelenggahan | setir | wheelbase | nyopir |
bensin | salaka | Cina III | 4550/1610/1875 | LAQ | 4 | 5 | LHD | 3050 mm | Drive mburi tengah |
Kartu mikro Wuling kaya versi pickup Wuling Hongguang.Senajan tampilan ora anyar lan estetis, sawise kabeh, model ing rega iki dudu desain utama, nanging jujur, tampilan mobil iki ora elek.Iku banget ringkes lan saged.Iku gaya Wuling sing konsisten.Salah siji sing paling penting yaiku pitulungan setir.Mobil iki ora duwe pitulungan setir, supaya iku banget laborious kanggo drive ing kacepetan kurang, nanging driver lawas kudu aran nyaman banget nalika nyopir.Sareh, kendaraan ora dilengkapi tachometer, kang kudu dianggep minangka salah siji saka cacat mobil.Dikira mung sopir lawas sing bisa ngontrol swara.Minangka titik sade inti saka kertu cilik Wuling Rongguang iki, kinerja papan tenan padhang ing mobil iki.Dawane x jembar x dhuwur mobil iki 4550x1610x1875mm, lan wadhah dawa × amba × Dhuwur 2080x1520x320mm.Cukup katon ing data, sampeyan bakal aran practicability papan saka mobil iki.Ora ana tekanan kanggo nyopir mobil iki kanggo narik barang lan nggawa wong.Ing babagan daya, truk cilik Wuling Rongguang iki nganggo mesin 1.2L in-line 4 silinder in-line, kanthi output maksimal 76 tenaga kuda lan torsi maksimal 112N • M. Ing saiki, kacepetan maksimum resmi diwatesi nganti 100km. / h kanggo alasan safety, supaya ora dianjurake kanggo drive mobil iki ing kacepetan dhuwur.Iku cocok banget kanggo kutha.Konsumsi bahan bakar mobil iki ora dhuwur banget, watara 200 yuan bisa nyopir watara 500 kilometer, sing isih amarga pamindahan cilik saka mobil iki.Minangka mobil alat, kertu cilik Wuling Rongguang cukup praktis, nanging konfigurasi saiki isih tipis banget.Yen bisa luwih sugih ing aspek iki, kinerja biaya mobil iki bakal dadi luwih dhuwur